چگونه یک پنجره استاندارد بسازیم؟(بخش هفتم)

و در ادامه موارد باقی‌مانده تولید به شرح ذیل بیان می‌گردد:

تولید – بخش سوم:

1. نصب بست پروفیل میانی

با توجه به بارهای وارده بر پروفیل‌های میانی انتخاب اتصالاتی که پروفیل‌های میانی را به سایر پروفیل‌ها متصل می‌کنند از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.

به غیر از اهمیت اینکه بست پروفیل میانی از چه آلیاژی تهیه می‌گردد، نحوه مونتاژ در فرآیند تولید در و پنجره و همچنین نحوه نصب پنجره از عوامل تاثیرگذار بر دوام و استقامت این اتصالات به شمار می‌آیند.

برای مشاهده فایل کامل پی دی اف کلیک کنید

علل شکست اتصالات زاماکی:

• استفاده از آلیاژ نامناسب در فرآیند تولید
• صحیح نبودن فرآیند تولید اتصالات
• عوامل نرم‌افزاری یا سخت‌افزاری در تولید که از جمله می‌توان به کالیبره نبودن دستگاه که باعث خطا در طول پروفیل و فشار مضاعف به محل پیچ‌ها می‌گردد، اشاره کرد.
• نصب نامناسب اتصالات روی پروفیل‌های میانی در زمان تولید
• عدم رعایت اصول نصب در پنجره‌ها به علت ایجاد بار کششی و ایجاد فشار مضاعف به پیچ‌ها (به‌خصوص در زمان نبستن پیچ‌های M6)

متاسفانه به دلیل انتخاب نامناسب و رعایت نکردن اصول تولید و نصب استاندارد، استفاده از اتصالات نامناسب ورقی رایج گردیده که پیامدهای زیر را در پی دارد:

• کاهش آب‌بندی، هوابندی و درزبندی
• ایجاد خمش و خستگی زودهنگام پروفیل‌های میانی که به علت بارهای استاتیکی وارده است.
• عدم تعبیه محل نصب پیچ M6 که بدون هیچ دلیلی حذف گردیده است.
• عدم محل قرارگیری و تعبیه محل پیچ‌ها، که به علت سوراخ‌کاری توسط دست دقت لازم را ندارند درحالی‌که در اتصالات زاماکی توسط قالب می‌باشد و مسئله مهم این است که محل پیچ‌ها، اتفاقی نبوده و بر اساس محاسبه بارهای استاتیکی و دینامیکی می‌باشد.

. نصب پروفیل میانی روی لنگه بازشو

• 
  فاصله پروفیل میانی نسبت به چهارچوب، لنگه بازشو یا نسبت به یکدیگر دارای تلورانس  5mm  ± می‌باشد و برای این کار می‌بایست لبه بیرون پروفیل تا مرکز پروفیل میانی اندازه‌گیری شود و در صورت مغایرت اصلاح گردد.
• بین پروفیل میانی با پروفیل متصل شده نباید هیچ‌گونه درزی وجود داشته باشد و اتصال می‌بایست به‌صورت کامل باشد.
• پروفیل میانی با پروفیل متصل شده به آن می‌بایست کاملا هم‌سطح بوده و هیچ‌گونه پله‌ای دیده نشود.

3. نصب لولا:

1-3. لولاهای ثابت به دلایل زیر جهت استفاده پیشنهاد نمی‌گردند:

• عدم ثبات کیفیت
• مشخص نبودن وزن قابل‌تحمل لنگه بازشو به همراه شیشه
• عدم آب‌بندی و هوابندی کامل که در بخشی از موارد به علت طراحی نامناسب قالب به وجود می‌آید.
• ایجاد خستگی در لولاها که نهایتا به خمش یا شکست لولا منجر می‌گردد و از لحاظ امنیتی بسیار خطرناک می‌باشد.
• عدم وجود استاندارد معین در خصوص تعداد و محل نصب لولاها

2-3. استفاده از لولاهای قابل تنظیم:

• لولای مصرفی می‌بایست با توجه به وزن لنگه بازشو به همراه شیشه انتخاب گردد.
• فاصله لولاهای مورد استفاده از یکدیگر می‌بایست حداکثر 80cm باشد.
• نصب لولاها حتما باید با استفاده از فیکسر و شابلون مخصوص صورت پذیرد.
• سوراخ‌های ایجادشده می‌بایست با شابلون مطابقت داده شود.
• شابلون مورد استفاده بعد از مدتی مستهلک می‌گردند لذا می‌بایست نسبت به این مسئله دقت و در صورت نیاز تعویض گردند.
• استفاده از پیچ‌های استاندارد از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و می‌بایست گل پیچ دقیقا در محل لولا قرار گیرد.

4. 4 نصب یراق‌آلات و کیپرها:

• یراق مورد استفاده باید با ابعاد لنگه بازشو متناسب باشد و استفاده از یراق‌آلات کوتاه مناسب نیست.
• یراق مورد نظر می‌بایست با فشار دست یا ضربه چکش در محل مربوطه قرار گیرد به‌طوری‌که با لبه شیار هم‌سطح گردد.
• بعد از نصب یراق‌آلات با قرار دادن بازشو روی چارچوب به‌صورت زاویه تقریبا 30 درجه با توجه به قفل‌های روی یراق‌آلات محل‌های مورد نظر جهت کیپرها، زبانه‌ها را مشخص کرده و سپس نسبت به نصب آنها اقدام گردد.

5. نصب لنگه بازشو روی چهارچوب:

در این مورد موارد زیر را می‌بایست رعایت کنیم:

همپوشانی پروفیل بازشو و چارچوب 8mm می‌باشد.

قرارگیری مناسب بازشو در محل خود به‌صورتی که هیچ‌گونه درگیری و برخورد با پروفیل‌های چارچوب اطراف خود با کیپرها، زبانه و... نداشته باشد.

6. نصب لاستیک:

• لاستیک‌های مصرفی بهتر است که از جنس EPDMاستفاده شوند.
• لاستیک هر پروفیل می‌بایست متناسب با پروفیل باشد و لاستیک جایگزین استفاده نگردد.
• مسیر عبور لاستیک درزبندی بین پروفیل میانی و سایر پروفیل‌ها توسط فرز بازگردد. همچنین محل جوش می‌بایست به‌صورت کامل تمیز شود تا لاستیک یکپارچه استفاده شود.
• استفاده از لاستیک دو یا چند تیکه مجاز نیست.
• محل تقاطع و درز نوار لاستیک نمی‌بایست در ضلع افقی و بالا قرار گیرد و محل درز با چسب آب‌بندی شود.

برش و نصب زهوار:

• زهوار قبل از برش به‌صورت چشمی بررسی گردیده و پروفیل زهوار بدون خط و خش و ترک باشد.
• جهت داشتن برش با زوایای استاندارد زهوار می‌بایست به‌صورت کامل در قالب خود در دستگاه برش قرار گیرد.
• از تیز بودن تیغ اره‌های دستگاه برش می‌بایست اطمینان خاطر پیدا کرد.
• متر قابل استفاده جهت اندازه‌گیری محل زهوار می‌بایست کاملا دقیق باشد.
• بعد از نصب زهوارهای برش خورده در محل‌های مورد نظر، نباید هیچ‌گونه درزی بین زهوارها با یکدیگر باشد.
•  

نشریه پنجره ایرانیان-سال یازدهم-شماره 125 و 126-اسفند96