ازجمله شرکتهایی که تاکنون در راستای این افزایش ظرفیت گام برداشتهاند، شرکت نولیس است که یکی از بزرگترین تولیدکنندگان محصولات نورد آلومینیوم در جهان محسوب میشود. در ماه دسامبر ۲۰۱۹ این شرکت اعلام کرد که ۳۶ میلیون دلار برای ارتقاء و افزایش ظرفیت بازیافت خود سرمایهگذاری خواهد کرد. این سرمایهگذاری عمدتا در واحد گرینزبورو در ایالاتمتحده خواهد بود و قرار است در نیمه دوم سال ۲۰۲۱ به پایان برسد.
همچنین شرکت کانادایی ماتالکو اعلام کرده که ۸۰ میلیون دلار صرف ارتقاء واحد بازیافت ویسکونسین خواهد کرد و همزمان شرکت JW آلومینیوم نیز با صرف ۲۵۵ میلیون دلار هزینه در واحد کارولینای جنوبی، خود را ارتقاء خواهد داد. با توجه به سیاستهای دونالد ترامپ، نهتنها تعرفههای مالیاتی گذاشتهشده بر روی آلومینیوم برداشته نخواهد شد، بلکه ممکن است افزایش هم داشته باشد، لذا منطقیترین کار جایگزینسازی ضایعات آلومینیوم است.
ایالاتمتحده ۱۰ درصد مالیات بر واردات آلومینیوم گذاشته است اما هنوز تعرفه مالیاتی بر روی ضایعات فلزی وضع نشده است.
در سال ۲۰۱۹، قیمت ضایعات آلومینیوم در ایالاتمتحده کاهش داشته است.
در ماه اکتبر ۲۰۱۹، قیمت ضایعات خودرو در بورس فلزات لندن از بیش از ۲۰۰۰ دلار بر تن به 1000 دلار بر تن کاهش یافت. درحالحاضر قیمت این محصول در محدوده ۱۲۳۰ دلار بر تن معامله میشود.
با توجه به اینکه تعرفهها شامل ضایعات آلومینیوم نمیشوند، قیمت این محصول در ایالاتمتحده بهشدت کاهش داشته است.
انستیتوی بینالمللی آلومینیوم اعلام کرد که در سال ۲۰۱۸، ایالاتمتحده 5/9 میلیون تن ضایعات آلومینیوم جمعآوری کرده که از این میزان ضایعات، ۵ میلیون تن در داخل ایالاتمتحده بازیافت و 0/9 میلیون تن صادر شد. این میزان آلومینیوم بازیافتی جمعآوریشده، ۲۰ درصد بیشتر از مقدار جمعآوریشده در سال ۲۰۱۶ است.