85 درصد ساخت و سازها با نقشه‌ها مغایرت دارد

مهندس ' تورج نائیج پور' روز سه شنبه در جلسه هیات مدیره سازمان نظام مهندسی که با حضور مهندس ' حیدر نوروزی ' مدیرکل راه و شهرسازی مازندران برگزار شد ، افزود: با کمک مراجع صدور پروانه باید به نتایج قابل قبولی در این بخش برسیم.

وی با اشاره به مغایرت موجود بین نقشه های مصوب و نقشه های اجرایی ساخت ،اظهار داشت: به همین منظور وزارت راه و شهرسازی در ویرایش مبحث دوم صدور پروانه شهرسازی و پروانه ساخت را برای ساخت و سازها اجباری خواهد کرد.وی ادامه داد: با اجرایی شدن این موضوع نقشه ها واقعی شده و نقشه های تکنیکال برای ساخت صادر خواهد شد.رییس نظام مهندسی ساختمان مازندران با اشاره به اهمیت کنترل نظارت در 'تحقق اصولی سازی و کیفی سازی' ساختمان ها گفت : با توجه به اهمیت این موضوع گروه های کنترل نواحی از شش ناحیه به 9 ناحیه افزایش داده شد.

نائیج پور بر لزوم نظارت و بازدید های منظم از پروژه ها تاکید کرد و گفت: یک درصد ساخت و سازهای استان در شهرها ، پنج درصد در روستا و 94 درصد نه در شهر و نه در روستا هستند و در اختیار سازمان همیاری شهرداری هاست.وی گفت: اغلب پروژه های ساخت و سازهای مازندران بین شهر و روستا بدون عبور از نظام مهندسی ،پروانه ساخت دریافت می کنند.

وی با اشاره به فعالیت های صورت گرفته در حوزه معماری و شهرسازی بیان داشت: تحقیقاتی در خصوص آسیب شناسی ساخت و ساز در مازندران صورت گرفت که نتایج و پژوهش این تحقیقات در شورای عالی معماری و شهرسازی راه یافت.وی بیان داشت: با همکاری وزارت راه و شهر سازی طرح جامعی برای معماری و شهر سازی استان های شمالی برنامه ریزی می شود.

وی به فعالیت یک هزارو 800دهیار در مازندران اشاره کرد و اظهار داشت: نظام مهندسی ساختمان در راستای ساماندهی ساخت و سازها ،آموزش دهیاران را در دستور کار خود قرار دارد.وی با اشاره به تدوین نظام نامه فنی و روستایی توسط هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان مازندران اظهار داشت: در بخش فنی و روستایی در برخی شهرستان ها همکاری لازم وجود ندارد و مشاهده می شود که کاردان هایی که صلاحیت لازم را ندارند، کار طراحی انجام می دهند.

نائیج پور افزود: در برخی شهرستان ها نیز همکاری خوبی صورت گرفته و جلسات منظمی با حضور مسوول راه و شهرسازی ،بنیاد مسکن و نظام مهندسی به صورت ماهانه برگزار می شود که با حمایت اداره کل راه و شهرسازی می توان همکاری های فی مابین را به سایر شهرهای استان تعمیم داد.وی با اشاره به فعالیت های سازمان در حوزه های اجتماعی گفت : در راستای رسالت اجتماعی سازمان ، فراخوان مشارکت داوطلبی همزمان با روز مهندس سال گذشته آغاز شد و با توجه به اعلام آمادگی اعضا برای حضور و فعالیت در حوزه های اعلام شده ،در روز مهندس سال جاری ساماندهی مناسبی در این بخش خواهیم داشت.

نائیج پور با اشاره به اقدامات صورت گرفته در زمینه ساماندهی کارگران ماهر گفت :در این بخش نظام مهندسی ساختمان پنج تفاهم نامه منعقد کرد که 62هزار کارگر ماهر در مازندران ساماندهی شوند.رییس نظام مهندسی ساختمان مازندران با اشاره به اقدام های سازمان در حوزه رفاهی اظهار داشت: تفاهم نامه ای با سرپرستی بانک ملت منعقد شد که طی آن تاکنون 80میلیارد تومان وام برای مهندسان عضو تخصیص یافته است.

وی افزود: تمامی اعضای سازمان به همراه خانواده خود تحت پوشش بیمه تکمیلی هستند و با عقد تفاهم نامه با بیمارستان های استان مهندسان تا سقف 10 میلیون تومان هیچ هزینه بابت درمان پرداخت نمی کنند.وی اظهار داشت: سازمان نظام مهندسی دارای بیش از 27 هزار مهندس در رشته های هفتگانه ساختمان است که از این تعداد حدود 9700 نفر دارای پروانه اشتغال مهندسی هستند.

نائیج پور با اشاره به وجود 21 دفتر نمایندگی در شهرهای استان مازندران اظهار داشت : در تمامی شهرستان های استان دفاتر نمایندگی نظام مهندسی خریداری شده و دفاتر ملکی هستند .وی افزود : در استان مازندران علاوه بر دفتر نمایندگی ، کانون مهندسین هم وجود دارد که امور رفاهی و ورزشی مهندسان را پیگیری می کنند و همراه سازمان نظام مهندسی هستند.

' حیدر نوروزی ' مدیر کل راه و شهر سازی مازندران نیز در این جلسه با اشاره به عملکرد کمیسیون ماده 100 اظهار داشت : نفع مالک ، ضعف نظارت و بازدارنده نبودن قوانین و مقررات عوامل اصلی در بروز تخلفات ساختمانی هستند.وی تاکید کرد: رای کمیسیون ماده 100 باید تخریب باشد ولی جریمه های که بابت تخلف پرداخت می شود ارزان تر از ارزش واقعی ملک است.

مدیرکل راه و شهرسازی مازندران با بیان اینکه کارگروه زیربنایی و کارگروه ماده5 دو کارگروه بسیارمهم و تصمیم گیر هستند گفت : کلیه کاربری هایی که در سطح استان صورت می گیرد در کارگروه زیربنایی استان تصمیم گیری می شود که دبیرخانه این کارگروه در اداره کل راه و شهرسازی است .وی افزود: باتوجه به فعالیت هایی که در کارگروه زیربنایی و کارگروه ماده 5 صورت می گیرد و همچنین نظر به وجود تخصص های مختلف در نظام مهندسی باید این سازمان حضور جدی تری در این کارگروه ها داشته باشد .