به گزارش ایسنا، عباس آخوندی در جلسه علنی نوبت صبح امروز (شنبه) در دفاع از برنامههای پیشنهادیاش ضمن قدردانی از ۳۲ نمایندهای که برای دفاع از او ثبتنام کردند، گفت که برنامهی وزرا همان برنامه ششم مصوب مجلس است.
وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی به توضیحاتی در مورد وضعیت مسکن پرداخت و گفت: ۲۴ میلیون و ۱۹۰ هزار خانواده در ایران وجود دارد که تعداد خانهها ۲۵ میلیون و ۴۰۰ هزار خانه است. در ظاهر تعداد خانهها بیشتر از خانوار است، اما در عمل اینطور نیست. بهطوریکه ظرف ۵ سال حدود ۲ میلیون خانه خالی به ایران اضافه شد.
به گفتهی وی، ۲ میلیون و ۱۰۰ هزار خانه دوم وجود دارد که این یعنی ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار خانه خالی در کشور است. اگر هر خانه را ۱۰۰ هزار دلار بدانیم یعنی حدود ۴۷۰ میلیارد دلار ثروت این کشور در خانههای خالی و دوم انباشته شده است. این رقم بیش از ۴ برابر کل ارزش بازار بورس ایران است.
آخوندی در ادامه با بیان اینکه قیمت زمین در تهران در سال ۹۲ نسبت به سال ۸۴، ۹ برابر افزایش پیدا کرده است، گفت که در همین بازه زمانی قیمت آپارتمان ۶ برابر زیاد شده است آنهم در شرایطی که شعار دولت قبل حذف قیمت زمین از ساختمان بود.
آخوندی با بیان اینکه بیش از ۱۹ میلیون نفر در وضعیت بد مسکنی مطلق زندگی میکنند، افزود: ما در این شرایط در منطقه ۱ تهران ۳۱ هزار خانه خالی داریم که این اتلاف منابع مالی است.
وی ادامه داد: تا این تاریخ بانک مرکزی برای یارانههای مسکن بیش از ۲۲ هزار میلیارد تومان ادعای مطالبه از دولت دارد. سؤال ما این است که آیا با این وضعیت و وجود این حرف از مطالبات فزاینده بانکی نباید شرایط مسکن را همچون دولت قبل ادامه میدادیم یا با سوداگری و فساد در بازار ساختمان ایران مقابله میکردیم.
وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی در واکنش به اظهارات یکی از مخالفان مبنی بر اقداماتش برای مقابله با برجسازی گفت: ما جلوی شهر فروشی و فروش مجوز و تراکم را گرفتیم بهطوریکه تورم در مسکن حتی پایینتر از تورم آمد. ما جلوی شهرفروشی ایستادیم.
آخوندی با بیان اینکه ۴ گروه خانه اولی، حاشیهنشینان، بافتهای فرسوده و کمدرآمد در مسکن وجود دارد، گفت: خانهاولیها جوانهایی هستند که میخواهند تشکیل خانواده دهند، حاشیهنشینها ۱۱ میلیون نفرند که در وضعیت بد مسکنی مطلق هستند. ۸ میلیون نفر در بافتهای فرسوده در شرایط بد زندگی میکنند. این ۴ گروه اصلیترین مخاطبان مسکن هستند.
وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی در ادامه در واکنش به انتقاداتی دربارهی پروژهی مسکن مهر گفت: در پروژهی مسکن مهر بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان در کشور هزینه شد سؤال این است که آیا ادامه این روند درست بود؟ من در همان ادامه کار تعهد اجرای پروژهی مسکن مهر را دادم و ۹۰۰ هزار خانه را تمام کرده و تحویل دادم؛ اما هیچگاه تلاش نکردم از آن بهعنوان کار تبلیغاتی استفاده کنم چون معتقدم نباید این پروژه ادامه پیدا کند.
آخوندی با تأکید بر اینکه کشور به وزرای شجاع نیاز دارد، گفت: وزرای شجاع یعنی کسانی که حاضرند تغییرات ساختاری اعمال کنند و تحولی ایجاد نمایند. من هیچوقت برای تغییر جهت مسکن نترسیدم به همین خاطر جلوی سودا گران شهری ایستادم.
وی افزود: گفته شد که من ۱۲۳ شرکت دارم، این موضوع در کمیسیون اصل ۹۰ بررسی شد و حتی یک مورد از این اتهامات اثبات نشد. من میفهمم که چهکاری انجام میخواهم بدهم. میخواهم شهر فروشی را متوقف و مشکل مسکن را برای اقشار کمدرآمد حل کنم و مسئله بافت حاشیهای را سروسامان دهم.
وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی با بیان اینکه ۲ هزار و ۷۰۰ محله برای احیای بافت آن وجود دارد، گفت: ما میخواهیم هرسال ۲۷۰ محله را احیا کنیم به همین دلیل سیاست محله محوری را دنبال میکنم. از طرف دیگر موضوع خانهاولیها را از طریق پسانداز پیگیری کردم که از قبل آن بیش از ۲۱۱ هزار نفر در این پروژه پسانداز کردند این یعنی تامین منابع بیش از ۴ هزار میلیارد تومان آنهم بدون اتکا به بانک مرکزی.
وی با اشاره به اختصاص تسهیلات ۸ درصدی برای احیای بافتهای فرسوده گفت: کل اعتبار بافت فرسوده ۳۷ میلیارد تومان بوده که اکنون به بیش از هزار میلیارد تومان رسیده که این نشان از توجه ما به بافت فرسوده دارد.
وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی درباره برنامهاش برای مسکن اجتماعی گفت: افراد کمدرآمد زیر نظر کمیته امداد، سازمان بهزیستی، سازمان تامین اجتماعی و بنیاد مسکن هستند، لذا ما بنیاد مسکن را محور قرار دادیم تا بهعنوان هماهنگکننده بین این ۴ دستگاه سالانه ۱۰۰ هزار واحد احداث شود. موضوعی که در هیات وزیران و برنامه ششم نیز تصویب شد.
آخوندی درباره موضوع حملونقل و اقداماتش گفت: در ایران ۲۷۰ هزار کیلومتر راه از روستایی تا آزادراه وجود دارد. کل راه ریلی فرعی و اصلی نیز ۱۳ هزار کیلومتر است که در سال گذشته حدود ۴۲۸ میلیون تن بار جابجا شد که ۴۰ میلیون تن آن توسط ریل بوده است.
وی با بیان اینکه در حومه تهران سالیانه ۷۰۰ میلیون سفر انجام میشود، گفت: ۲ درصد این سفرها توسط ریل انجام میشود. در برنامه ششم مکلف کردید که باید ۳۰ درصد حملونقل بار یعنی ۴۰ میلیون تن توسط ریل انجام شود که این به معنای افزایش ناوگان ریلی است که ما میتوانیم به کمک مجلس این کار را انجام دهیم.
وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی با بیان اینکه کل میانگین توسعه خطوط ریلی سالانه کمتر از ۱۸۰ کیلومتر است، گفت: انشاءالله امسال ۱۸۰۰ کیلومتر خط ریلی مورد بهرهبرداری قرار میگیرد که این اتفاق بزرگی در صنعت حملونقل ریلی است.
آخوندی با بیان اینکه تامین اعتبارات از طریق منابع بینالمللی صورت میگیرد، گفت: با توجه به وضعیت بودجه طبیعتا باید به دنبال تامین مالی از منابع بینالمللی رفت که ما توانستیم این کار را انجام دهیم.
وی با بیان اینکه برای استفاده از بخش خصوصی ۲۸ هزار میلیارد تومان قرارداد فعال امضا شده است، گفت: در حملونقل ۱۹۰ هزار میلیارد تومان سرمایهگذاری لازم است که این میزان باید از منابع بینالمللی تامین شود. اکنون نیز استفاده از منابع بخش خصوصی به میزان ۱۳ هزار میلیارد تومان در حال تصویب هیات وزیران است که این یعنی بیش از ۶۰ هزار میلیارد تومان توافق امضا کردیم.
وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی با اشاره به ابهاماتی درباره نظاممهندسی گفت: با توجه به امضا فروشی در بخش مهندسی ما به دنبال این هستیم که مالک و مهندس بدون هیچ واسطهای با یکدیگر در ارتباط باشند و مهندسان بتوانند به بهترین وجه امور را بهپیش ببرند.
وی در پایان با اشاره به حضور ۶۵ هزار کارمند و بیش از ۲ هزار مدیر در وزارت شهرسازی و دستگاههای تابعه گفت که تمامی تلاشش در جهت استفاده از مدیران نسل آینده و بهرهگیری از افراد لایق و جوان بوده است.