به گزارش ایسنا، رونق سرمایهگذاری در انرژی سبز برای پرداختن به تغییرات اقلیمی کمک کرده است هزینه نیروی بادی به سطحی کاهش پیدا کند که میتواند با سوختهای فسیلی مانند زغالسنگ و گاز طبیعی رقابت کند.
آندریاس نوئن، مدیر اجرایی زیمنس گمسا به رویترز گفت: آنچه به شکل روشنی به آن دست یافتیم این است که نیروی بادی اکنون ارزانتر از هر منبع دیگری است اما بر این باورم که نباید آن را بیشازحد ارزان کنیم.
طبق تحقیقات برن اشتاین، در اروپا نیروی بادی و خورشیدی در حال حاضر به میزان قابلتوجهی ارزانتر از زغالسنگ، گاز طبیعی و نیروی هستهای است.
تقاضا برای توربینهای بادی تحت تاثیرگذار سبز در رکورد بالایی قرار دارد اما قیمتهای پایینتر و رقابت فزاینده، حاشیه سود را منقبض کرده است.
مدیر شرکت زیمنس گمسا گفت: ما احتمالا نیروی بادی را بیشازحد ارزان کردهایم. توانایی صنعت برای ادامه سرمایهگذاری در فناوریهای جدید و کارخانهها در صورت ادامه کاهش هزینه نیروی بادی با این نرخ، کاهش پیدا خواهد کرد.
حاشیه سود عملیاتی سازندگان توربین بادی به دلیل هزینههای رو به رشد ناشی از کمبود عرضه و قیمتهای بالای مواد خامی مانند فولاد، کوچک شده است.
زیمنس گمسا و رقیب اصلیاش شرکت وستاس اعلام کردهاند توانستهاند بخشی از هزینههای بالاتر را به مصرفکنندگان منتقل کنند که احتمالا بهتدریج در قیمتهای بالاتر مناقصه و توافقهای خرید نیرو انعکاس خواهد یافت.
وستاس اوایل ماه میلادی جاری دورنمای سال ۲۰۲۱ خود را برای دومین بار در سال جاری تنزل داد و اکنون حاشیه سود عملیاتی چهار درصد را بهجای ۵.۷ درصد برآورد قبلی، پیشبینی میکند که باهدف بلندمدت برای حاشیه سود ۱۰ درصدی فاصله زیادی دارد.
زیمنس گمسا هم در هدف بلندمدت برای حاشیه سود هشت تا ۱۰ درصدی تجدیدنظر کرده و بهجای سال ۲۰۲۳ انتظار دارد در سال ۲۰۲۴ یا ۲۰۲۵ به این هدف برسد.
دولتهای سراسر جهان در حال پایان دادن به یارانههای سخاوتمندانه برای نیروی بادی هستند و قراردادهای رقابتیتر را انتخاب کرده و به سازندگان پروژهای علاقهمندند که پایینترین قیمت را پیشنهاد میکنند.
بر اساس گزارش رویترز، مدیر اجرایی زیمنس گمسا گفت: ما باید دستگاههای مناقصه را در آینده تغییر دهیم و معیاری مانند اشتغالزایی محلی بهجای تمرکز به قیمت در نظر گرفته شود.