به گزارش باشگاه خبرنگاران، نشست مشترک میان سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران و آتش‌نشانی برگزار شد.بر اساس این گزارش، رضا حیدریون با اشاره به اینکه از دی ماه سال 91 طرح کنترل و بازرسی از گودبرداری‌های پر خطر در تهران را آغاز کرده‌ایم گفت: تا کنون 14 هزار و 200 پروژه کنترل شده که از میان آنها یک هزار و 400 مورد دستور توقف گرفته‌اند.  وی در ادامه افزود: دلیل یک هزار و 400 مورد پروژه‌ای که دستور توقف گرفته‌اند، عدم رعایت اصول ایمنی بوده است.

معاون فنی و مهندسی سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران در ادامه تصریح کرد: 800 مورد پروژه نیز به دلیل در مرحله خطر بودن، مهندس ناظر آنها نامه اخطار دریافت کرده‌اند.حیدریون در ادامه اظهار داشت: سال گذشته نیز پروژه‌های گودبرداری‌ پرخطری وجود داشت که با اجرای این بازرسی‌ها میزان خطرات ناشی از آنها کاهش یافت.وی در ادامه اظهار داشت: برنامه امسال سازمان نظام مهندسی تشدید میزان کنترل گودبرداری‌ها در طول شبانه ‌روز است.

وی با اشاره به اینکه اغلب گودبرداری‌ها به دلیل بحث‌های ترافیکی در شب انجام می‌شود و همین امر باعث عدم حضور مهندسان ناظر در هنگام گودبرداری‌ها می‌شود، به همین منظور نامه‌نگاری‌هایی با اداره راهنمایی و رانندگی انجام شده تا مجوز انجام گودبرداری‌ها در روز داده شود.حیدریون در ادامه افزود: ایجاد فرهنگ صحیح گودبرداری و حضور مجری ذی‌صلاح و حضور سازه‌ نگهبان زمینه‌ساز کاهش حوادث گودبرداری می‌شود.وی با اشاره به اینکه 40 تا 50 در اثر حوادث گودبرداری فوت می‌شوند، گفت: با انجام مقررات ایمنی میزان تلفات را در حوزه‌ تخریب و آواربرداری کاهش می‌دهیم.حیدریون در ادامه تصریح کرد: طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده امسال میزان حوادث ناشی از گودبرداری‌ها کاهش 50 درصدی می‌یابد.وی در ادامه خاطرنشان کرد: تفاهم‌نامه‌ای میان سازمان آتش‌نشانی منعقد شده و همچنین برای تربیت نیروی کار فنی و آموزش دیده با سازمان آموزش‌ فنی و حرفه‌ای قرارداد هایی منعقد شده است.

در ادامه تقدیری، معاون پیشگیری سازمان آتش‌نشانی به نکاتی و دستورالعمل‌های ایمنی در هنگام گودبرداری‌ها اشاره کرد و گفت: بازدید فنی و ایمنی روزانه قبل از آغاز هر شیفت ضروری است.همچنین ناظر فنی روزانه باید کلیه‌ منابعی که می‌تواند عملیات گودبرداری را تهدید کند زیر نظر داشته باشد. وی در ادامه افزود: در صورت کمبود نور و روشنایی طبیعی در محل گودبرداری باید نسبت به تامین روشنایی مصنوعی به صورت ایمن اقدام نمود.بر اساس این گزارش در ادامه‌ این نشست مانوری به منظور بازرسی از پروژه‌هایی که دارای گودبرداری‌ها پرخطر بودند و مجوز فعالیت نداشتند بازدید شد.

در این بازدید از پروژه‌ برج‌های دوقلوی تهران معروف به پروژه‌ی سیف بازدید شد و این پروژه به دلیل وجود 40 متر عمق و عدم جواز اخطار گرفت.بر اساس این گزارش، ساخت برج‌های دوقلو در تهران از اواخر سال گذشته  آغاز شد و به دلیل اعتراضات شهروندان مبنی بر ایجاد مشکلبرای همسایگان نامه‌های اخطار از سوی سازمان نظام مهندسی دریافت کرد.این پروژه 180 هزار مترمربع است و دارای 31 طبقه می‌باشد.در ادامه‌ این بازرسی‌ها، ساختمانی واقع در میدان کتاب که مالک آن شهرداری تهران بوده است به دلیل عدم جواز دستور توقف گرفت.