پنجره ایرانیان: وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر صحبت قبلی خود مبنی بر "شلختگی" مسکن مهر گفت: برای پروژه‌ای که چند ده هزار خانواده را درگیر ساخته و این‌همه منابع را تلف می‌کند واژه شلختگی واژه ناشایستی نیست.
به گزارش ایسنا، عباس آخوندی در نشست خبری خود در بیست و دومین نمایشگاه مطبوعات اظهار کرد: توسعه ملی بدون رسانه امکان‌پذیر نیست ولی در عمل با آن فاصله زیادی داریم. لازمه اینکه رسانه بتواند محمل توسعه ملی شود این است که در درون رسانه و نیز حوزه سیاست‌گذاری اتفاقات بزرگی رخ دهد. ما باید رسانه‌هایی داشته باشیم که بتوانند چالش‌های ملی و بین‌المللی توسعه را بررسی کنند. همچنین نیاز به حوزه سیاست‌گذاری داریم که در دولت و حاکمیت این فضا برای رسانه باز شود تا بتوانند نقش کلیدی خود را در توسعه ایفا کند.
خبرنگاری با طرح این ادعا که وزیر راه و شهرسازی در نقد مسکن مهر از واژه‌های ناشایست استفاده می‌کند، علت این مسئله را جویا شد که آخوندی پرسید منظورتان کدام واژه‌ها است؟ خبرنگار گفت: شلختگی. آخوندی پاسخ داد: برای پروژه‌ای که چند ده هزار خانواده را درگیر ساخته و این‌همه منابع را تلف می‌کند واژه شلختگی واژه ناشایستی نیست.
آخوندی در پاسخ به این سوال که اخیرا یکی از معاونان شما اعلام کرده زمین رایگان به انبوهسازان داده نمیشود و اگر این کار صورت نگیرد، چگونه می‌توانید مسکن اجتماعی را اجرا کنید، گفت: بحث زمین رایگان برای اولین بار نیست که مطرح می‌شود. قانون میگوید واگذاری زمین باید بر اساس ارزش روز باشد. نکتهای که در حوزه زمین و سیاست‌گذاری زمین وجود دارد این است که بتوانیم بین اهداف اجتماعی در تخصیص زمین و اهداف تجاری فرق قائل شویم. این بحث بسیار پیچیدهای است که نیاز به تحلیل گسترده دارد که آیا دولت تاجر زمین است یا باید در جهت توسعه شهری، زمین را متناسب با اهداف اجتماعی تخصیص دهد.
وی ادامه داد: در حال حاضر قانون موظف می‌کند که اگر دریافت‌کننده زمین بخش غیردولتی است بر اساس نرخ روز محاسبه شود ولی می‌شود بیشتر بحث کرد و اگر نیاز است که قانون تغییر کند حتی می‌شود درباره آن لایحه داد.
وزیر راه شهرسازی در خصوص مسکن اجتماعی گفت: اندیشه ما این است که این حوزه را با حوزه اجتماعی و رفاه پیوند بزنیم و نهادهایی که درگیر رفاه هستند مثل کمیته امداد، سازمان بهزیستی و تامین اجتماعی را درگیر کنیم. به همین دلیل به لحاظ اینکه تغییری در نهاد متولی است و نحوه ورود انجام‌شده در ابتدای کار با سختی مواجه هستیم. نهایتا باید مسکن را جزو خدمات اجتماعی برای گروه‌های کم‌درآمد قرار دهیم و این پیوند را طی مذاکرات متعددی با آقای ربیعی و سایر دست‌اندرکاران انجام دادیم.
وی در پاسخ به سوالی درباره راهکارهای هدایت مهندسان سازمان نظام‌مهندسی در مسیر درست گفت: در حال حاضر نظام کنترل ساختمان را دنبال میکنیم. این نظام در ایران نیاز به یک بازنگری کلی دارد که بتواند چند هدف را تامین کند. یک هدف این است که بتواند بگوید افرادی که در حوزه ساختمان تخصص ندارند درگیر این مسئله نشوند. نکته دوم اینکه مهندسی که مسئولیت می‌پذیرد تمام و کمال باشد و نسبت به آنچه که می‌سازد پاسخ‌گو باشد. همچنین نیاز به یک نظام شهرداری داریم که از هیچ آیین‌نامه‌ای عدول نکند و مقررات شهرسازی دستاویز خریدوفروش قرار نگیرد.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: مجموعه این مسائل را تحت عنوان "آیین‌نامه کنترل ساختمان" مورد بازی نگری قراردادیم و موضوع در کمیسیون عمران و زیربنایی دولت در حال بررسی است. اگر این آیین‌نامه به تصویب برسد، یک‌بار دیگر حقوق مالک، مهندس، شهر و دولت باهم دیده می‌شود و نقاط خلا که وجود دارد را حل می‌کند.
وزیر راه و شهرسازی با تشکر از مطبوعات و خبرگزاری‌ها که چراغ رسانه را در ایران روشن نگه‌داشته‌اند به اهمیت ایجاد نشریات تخصصی اشاره کرد و گفت: نشریههای تخصصی در آینده رسانه نقش بسیار پررنگتری خواهند داشت زیرا با توجه به شکلگیری شبکههای مجازی، آنچه در عالم رسانه‌های مکتوب میتواند توسعه بیشتری پیدا کند نشریههای تخصصی است. بنابراین چه در حوزه حمل‌ونقل و چه سایر رسانهها تصورم این است که نقش بسیار مهمی را در آینده ایفا خواهند کرد.
وی ادامه داد: در ایران بحث‌های بسیار زیادی شده که آخر کار باید به سمت حمل‌ونقل عمومی برویم ولی روند حمل‌ونقل در طی ۳۵ سال گذشته به این سمت نرفته است. این نشان می‌دهد سیاست‌گذاری که تصمیم‌گیری می‌کند نیاز به یک نظام گفتمان سازی در جامعه دارد که وظیفه رسانه بخصوص رسانه‌های تخصصی همین مسئله است.
انتهای پیام
