پنجره‌ایرانیان؛ محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر موفق به ساخت دستگاهی شدند که آزمایش خستگی آلتراسونیک و بررسی رفتار خستگی پر چرخه فولاد و آلومینیوم را مشخص می‌کند و در صنایع هواپیمایی و راه‌آهن کاربرد دارد.
به گزارش پنجره‌ایرانیان به نقل از روابط عمومی دانشگاه صنعتی امیرکبیر، آقای هادی شکربیگی دانش‌آموخته دانشگاه صنعتی امیرکبیر و مجری طرح «ساخت دستگاه تست خستگی آلتراسونیک و بررسی رفتار خستگی پرچرخه فولاد و آلومینیوم» با تاکید بر اینکه در علم مکانیک مسئله خستگی فلزات همواره موردتوجه دانشمندان و محققان بوده است، گفت: تاکنون دستگاه‌های زیادی مورداستفاده قرار گرفته است که از پیشرفته‌ترین نوع آن‌ها می‌توان به دستگاه‌های آزمون خستگی هیدرولیکی اشاره کرد.
وی افزود: اما از این دستگاه‌ها برای دستیابی به چرخه‌های بالا نمی‌توان استفاده کرد به‌عنوان‌مثال انجام آزمایش با دستگاه‌های هیدرولیکی با فرکانس ۱۰۰ هرتز برای دستیابی به یک میلیارد چرخه ۱۱۵ روز طول می‌کشد.
آقای شکربیگی خاطرنشان کرد: درنتیجه بررسی خواص خستگی در چرخه‌های بسیار بالا با این دستگاه‌ها دشوار است بنابراین آزمایش خستگی التراسونیک یکی از روش‌های کاربردی است که امکان بررسی خواص خستگی در چرخه‌های بسیار بالا را فراهم می‌آورد.
وی گفت: در این روش ارتعاشات با فرکانس رزونانس ۲۰ تا ۳۰ کیلوهرتز به نمونه آزمون اعمال می‌شود.
وی با بیان اینکه با استفاده از این دستگاه ساخته شده می‌توان عمر فلزات پیش بینی کرد، ادامه داد: در این پژوهش عمر قطعات فولادی و آلومینیومی در تنش‌های متفاوت به دست آمد.
آقای شکربیگی با اشاره به صنایعی که می‌توانند از این طرح بهره ببرند، گفت: صنایع هوایی، خودروسازی، راه‌آهن و... می‌توانند از نتایج این طرح بهره ببرند.
وی با بیان اینکه در آینده می‌توان عمر قطعات تیتانیوم را در تنش‌های متفاوت به دست آورد (تیتانیوم پرکاربردترین فلز در صنایع هوایی است)، گفت: اعمال تنش با فرکانس ۲۵ هراز هرتز به قطعات فلزی، اعمال یک میلیارد بار تنش (میزان تنش قابل تنظیم) در ۱۱/۱۱ ساعت، کاهش چشمگیر زمان و هزینه آزمایش خستگی از ویژگی‌های این طرح به شمار می‌رود.
