به گزارش فلزات آنلاین به نقل از Reuters، در سال‌های اخیر، چین بزرگ‌ترین مصرف‌کننده فلزات جهان، کمپین زیست‌محیطی در مقابله با واردات ضایعات اجرا کرده است و با افزایش محدودیت واردات، قصد دارد تا پایان سال 2020، هرگونه واردات ضایعات جامد را ممنوع کند.

سازمان تنظیم بازار چین در ماه ژانویه پس از لابی موفق صنعت فلزات برای تغییر دسته‌بندی قراضه پرعیار از ضایعات به منابع مهم صنایع فلزی، استانداردهای جدیدی برای آلومینیوم و مس بازیافتی منتشر کرد؛ با این تغییر دسته‌بندی، این نوع قراضه، مشمول ممنوعیت واردات نخواهد شد.

اما تنها چند روز مانده به اعمال سیستم جدید در ابتدای جولای، چین هنوز کدهای گمرکی این مواد را منتشر نکرده است. شرکت‌های چینی در خارج از این کشور، قادر به ارسال محموله نیستند و بخش ساخت و تولید چین را از یک منبع کلیدی عرضه محروم کرده‌اند.

تغییر دسته‌بندی قراضه تا حدودی باعث آرامش و اطمینان برای بازرگانان می‌شود، زیرا مدت زیادی است که واردات چین افت داشته است. با افزایش محدودیت واردات قراضه فلزات از جولای 2019، واردات قراضه مس و آلومینیوم چین در سال گذشته به ترتیب 38.4 و 10.9 درصد افت داشت.

قراضه آلومینیوم (اغلب به‌صورت قوطی‌های نوشیدنی) را می‌توان به شکل شمش ذوب کرد که سپس به محصولات آلومینیومی با کاربردهای مختلف در صنایع هواپیماسازی تا خودروسازی تبدیل می‌شود. مدیر یک پلتفرم تجارت بین‌المللی قراضه در چین برآورد کرده است که در حال حاضر موجودی قراضه کشورهایی مانند مالزی، تایلند، ژاپن، فیلیپین و اندونزی حدود 50 تا 100 درصد بیشتر از حد معمول است که برای ارسال به چین از اول جولای آماده است.

برخی شرکت‌های خارجی با ارسال قراضه به کشورهای اطراف چین و اطمینان از تطابق آن با استانداردهای جدید، از قبل برای سیستم جدید چین آماده شده‌اند؛ اما این شرکت‌ها حالا باید صبوری کنند یا بازار دیگری برای فروش پیدا کنند. خریداران و تامین‌کنندگان جدید قراضه، باید ابتدا منتظر انتشار کدهای گمرکی جدید باشند. بدون این کدها، امکان حمل‌ونقل و ترخیص گمرکی مواد وجود نخواهد داشت.

شرکت‌ها به‌ناچار به دنبال راه‌های دیگری هستند. دو تامین‌کننده قراضه آلومینیوم که در مالزی موجودی دارند، اعلام کردند که می‌توانند موجودی قراضه را به شمش ثانویه تبدیل کنند که می‌تواند به چین صادر شود. یک تامین‌کننده دیگر نیز فروش داخلی را به‌عنوان راه‌حل احتمالی ذکر کرد.

گفتنی است که برخی فعالان بازار معتقدند که سیستم جدید واردات قراضه ممکن است تا پایان سال به تعویق بیافتد.